quattro la puterea a doua!
Miercuri, 05 Mai 05:41
Un sistem revolutionar de tractiune integrala pentru o placere sporita a sofatului.
Distributia variabila in mod continuu a puterii intre cele doua roti din spate.
Agilitate crescuta, stabilitate superioara.
In conditii normale sistemul de tractiune integrala permanenta quattro asigura o distribuire a puterii intre cele doua punti de 60% pentru puntea spate si 40% pentru cea din fata. In cazul in care una din cele doua punti pierde aderenta, diferentialul central redirectioneaza in mod automat o mare parte din cuplu spre cealalta punte pentru o maxima eficienta a tractiunii.
Odata insa cu lansarea noului Audi A8, clientii atrasi de stilul de condus sportiv pot opta pentru un diferential sport plasat pe puntea spate, o noutate absoluta in domeniu. Cu acest diferential Audi eleveaza conceptual de dinamica auto la un alt nivel. Diferentialul are menirea de a distribui puterea motorului in mod continuu in proportii variabile intre cele doua roti de pe puntea spate, in functie de conditiile de rulare. Sistemul nu intervine doar in situatii extreme, el putand fi sesizat si in momentul rularii in conditii normale.
Avantajele sistemului de tractiune quattro cu diferential sport:
- datorita implicarii active in toate situatiile dinamice ale condusului, masina se conduce mult mai spontan si mai direct
- placere sporita a sofatului, datorita distribuirii in mod variabil a fortei de tractiune intre rotile de pe puntea spate
- raspuns agil al directiei si mai multa dinamica la abordarea virajelor
- eliminarea tendintelor de supravirare si subvirare ale masinii
- stabilitate superioara, tractiune si o propulsie excelenta
- reduce uzura sistemului de franare si consumul de carburant
Versiunea 4.2 TDI quattro a noului Audi A8 vine echipat in versiunea standard cu diferentialul activ sport, putand fi setat in orice moment in unul din cele 3 moduri de functionare: auto, comfort si dynamic, prin intermediul sistemului Audi drive select.
